زودت سيارات هيونداي إيونيك 6 2023، بمحرك كهربائي بقوة 215 حصانًا 160 كيلو واط / 218 حصانًا، مما يرفع من زيادة معدل السير إلى مدى يزيد عن 300 ميل 483 كم عند إطلاق النموذج في أواخر عام 2022، بينما تم تعيين الإصدار الثاني لاستخدام مجموعة نقل الحركة ثنائية المحرك بإنتاجية مجمعة تبلغ 308 حصان 230 كيلووات / 313 حصانًا.
وحرصت شركة هيونداي، بإجراء العديد من الاختبارات المكثفة على سيارتها، ايونيك 6 2023، تحت تمويهات شديد، وذلك بأحد المناطق المعروفة بـ المانيا.
خطوط كوبيه و4 أبواب
يتميز نموذج الإنتاج بتصميم مذهل ولكنه أكثر تقليدية كما ترون، تبدو الواجهة الأمامية أقصر وأقل دراماتيكية، بينما تتبنى EV أيضًا مرايا جانبية تقليدية وأعمدة A مكتنزة كما تم استبدال العجلات الضخمة لهذا المفهوم بعجلات أصغر بتصميم أكثر انسيابية.
وفي مكان آخر يبدو أن الطراز أيضًا يتبنى مقابض الأبواب التقليدية وخط سقف أقل دراماتيكية من المحتمل أن يزيد من مساحة الرأس في المقعد الخلفي ويتم إخفاء النهاية الخلفية بحشوة ضخمة، لكن الامتداد أقصر بكثير مما يبدو ويمكننا أيضًا رؤية المصابيح الخلفية النحيلة والجناح الصغير.
مقصورة فاخرة
بينما لم يتح للمصورين إلقاء نظرة في الداخل، أظهر تصوير سابق نموذجًا أوليًا مجهزًا بمقاعد جلدية مثقبة ولمسات برتقالية، كما تم تجهيز الطراز أيضًا بوحدة تحكم مركزية عائمة وألواح أبواب مضلعة وشبكات مكبرات صوت بارزة.
وزودت السيارة بمجموعة أدوات رقمية ونظام معلومات ترفيهي بشاشة عريضة من الجدير بالذكر أيضًا أن النموذج الأولي الذي عرض من قبل يحتوي على مرايا جانبية رقمية، على عكس الحالي الذي بين أيدينا نتيجة لذلك، يبدو أنه سيتم تقديم التكنولوجيا في بعض المتغيرات في بعض الأسواق.
تحت والاختبار
في حين أن شركات صناعة السيارات عادة ما تكون متشددة بشأن المنتجات المستقبلية، قالت هيونداي سابقًا إن السيارة ستكون تقريبًا بنفس حجم سوناتا وستعمل كبديل لسيارة إيونيك الأصلية.
حرصت شركة صناعة السيارات، على تزويد سيارتها Ioniq 6 بمنصة E-GMP وتتميز بحزمة بطارية 73 كيلو واط في الساعة بالإضافة إلى مجموعتين مختلفتين من المحركات.
قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :
هيونداي تعلن التزامها بأن تصبح محايدة للكربون بحلول 2045
زيادة في أسعار هيونداي توسان 2022
