![](https://i0.wp.com/www.nabdelwatan.com/wp-content/uploads/logo1.jpg?resize=421%2C230&ssl=1)
خفضت شركة صناعة السيارات اليابانية العملاقة تويوتا موتور كورب، توقعات أرباحها للعام المالي الحالي، بعد أن اضطرت إلى خفض إنتاجها بسبب فضيحة مخالفة عوامل السلامة والأمان.
وتتوقع الشركة اليابانية انخفاض أرباح التشغيل خلال العام المالي الذي ينتهي في 31 مارس المقبل بنسبة 19.7% إلى 4.3 تريليون ين مقارنة بالتوقعات السابقة وكانت 5.3 تريليون ين.
وقالت الشركة، إنها تعتزم إعادة شراء أسهم بقيمة تريليون ين، بما يعادل نحو 3% من أسهمها، لكن سهم الشركة الذي ارتفع بنسبة 37% تقريبا منذ بداية العام الحالي تراجع اليوم بنسبة 2% على خلفية خفض توقعات الأرباح بحسب وكالة "بلومبرج" للأنباء.
وتحاول تويوتا التعافي في فضيحة الكشف عن وجود ممارسات احتيال في عدد من شركاتها التابعة والتي دفعت الشركة إلى خفض مستهدفات إنتاجها في الوقت الذي تقوم فيه بعملية مراجعة لممارسات العمل داخل المجموعة.
وفي الوقت نفسه، أعلنت الشركة تحقيق أرباح تشغيل قياسية خلال العام المالي المنتهي في 31 مارس الماضي بقيمة 5.4 تريليون ين ومبيعات صافية بقيمة 45 تريليون ين.
في حين تتوقع وصول حجم مبيعات العام المالي الحالي إلى 10.95 مليو سيارة بانخفاض طفيف عن العام الماضي الذي سجل حوالي 11 مليون سيارة.
وفي ديسمبر الماضي، كشف تحقيق داخلي أن دايهاتسو التي تبيع وتورد الشاحنات الخفيفة، تلاعبت في نتائج اختبارات القدرة على تحول حوادث التصادم منذ 1989.
وأصبحت دايهاتسو شركة مملوكة بالكامل لمجموعة تويوتا منذ 2016.
وفي يناير الماضي، كشفت تحقيقات قيام شركة تويوتا إنداستريز لمكونات السيارات بالتلاعب في بيانات قدرة العديد من المحركات التي تنتجها وتوردها لشركات صناعة السيارات اليابانية.
وألغت وزارة النقل اليابانية إصدار الشهادات وعلقت الإنتاج المحلي لعدد من طرز السيارات وأنواع المحركات، رغم أن أغلب المصانع إما استأنفت العمل أو أعلنت موعد استئناف عملها.
وقالت تويوتا، إنها ستستأنف الإنتاج في مصانعها بإقليمي ميي وجيفو اليابانيين يوم 4 مارس، بعد أن رفعت الوزارة الحظر على ثلاثة أنواع من المحركات التي تنتجها شركة تويوتا إنداستريز.
كما أعلنت دايهاتسو، اعتزامها استئناف إنتاج 3 طرز منها روكي وتويوتا ورايزي وسوبارو ريكس يوم 18 مارس.
ومن ناحية أخرى، أعلنت تويوتا، استدعاء حوالي 381 ألف شاحنة خفيفة من طراز تاكوما بسببب خلل في المحور الخلفي يمكن أن يؤدي إلى انفصال أحد الأجزاء منه، وأن يزيد مخاطر حدوث تصادم.
وبحسب بيان الاستدعاء، سيفحص موزعو تويوتا المحور الخلفي ويعيدون ربط المكونات مجانا.
قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ :