فرنسا: يوم تعبئة وطني في الأسبوع الخامس للإضرابات تنديدا بإصلاح أنظمة التقاعد إعلان اقرأ المزيد <![CDATA[.a{fill:none;stroke:#9a9a9a;stroke-width:2px}]]>
دخلت الحركة الاحتجاجية ضد مشروع إصلاح أنظمة التقاعد في فرنسا الخميس يومها ال36، حيث تنظم النقابات مظاهرات في باريس وضواحيها، فيما تشهد عدة مدن فرنسية اعتصامات أخرى منددة بهذا الإصلاح الذي تصر الحكومة والرئيس إيمانويل ماكرون على المضي في تنفيذه.
العودة إلى طاولة المفاوضات
وانطلقت الثلاثاء جولة جديدة من المفاوضات بين السلطات والنقابات وأرباب العمل، غداة ترأس ماكرون الاثنين أول مجلس وزراء في 2020، تزامن مع استمرار الإضرابات الرافضة للخطة الإصلاحية دون أي حل في الأفق، في ظل تمسك كافة الأطراف بمواقفها تجاه هذا الملف الحساس في فرنسا.
À #Marseille pour la #manifestation contre la réforme des #retraites d'Emmanuel #Macron. Les gens ne veulent pas de la retraite à points ni de la retraite par capitalisation. Retrait du texte ! #greve9janvier pic.twitter.com/V3KsZjgLnU
— Jean-Luc Mélenchon (@JLMelenchon) January 9, 2020
ولدى خروجه من الاجتماع أعلن رئيس الحكومة أن الشركاء سيجتمعون اعتبارا من غد الجمعة للبحث في الأوجه المالية للمشروع.
وفي خطابه بمناسبة العام الجديد، دافع ماكرون عن مشروعه لإصلاح أنظمة التقاعد، مؤكدا أنه يضمن العدالة والمساواة للجميع. وطالب ماكرون رئيس الحكومة إدوارد فيليب بالتوصل إلى "تسوية سريعة" مع المنظمات والنقابات التي ترغب في ذلك. وفي مقابل تمسكه بالإصلاح، وعد ماكرون بتقليل الضرائب وإلغاء الضريبة على السكن لغالبية الفرنسيين خلال 2020.
وأكد ماكرون "أعي أن القرارات المتخذة قد تكون صادمة وتثير مخاوف البعض، ولكن لا يمكن التراجع عن التزاماتنا، مشددا على أن إصلاح أنظمة التقاعد "سيصل إلى نهايته، ولا تراجع عنه." كما دافع الرئيس الفرنسي عن المشروع المثير للجدل قائلا إنه "عادل وتقدمي من الناحية الاجتماعية، لأنه نظام موحد، الجميع سواسية أمام ما يقومون به، وهو أبعد ما يكون عليه النظام الحالي. مشروع يساوي أكثر بين الجميع".
La #RATP va rembourser intégralement un mois de #PassNavigo avec @IDFmobilites et #SNCF. Une plateforme commune sera mise en ligne d’ici la fin du mois. pic.twitter.com/HSbrEgZJZr
— RATP Group (@RATPgroup) January 8, 2020
التعبئة تتخطى مستوى قياسي منذ حيث المدة
ويقوم نظام النقاط الجديد على دمج الأنظمة الـ42 القائمة حاليا، وبينهما أنظمة تقاعد خاصة تسمح خصوصا لسائقي القطارات بالتقاعد مبكرا. وتؤكد الحكومة أن النظام المزمع "أكثر عدلا"، فيما يندد معارضو الإصلاح بـ"انعدام الأمان" الذي يرون أنه يسببه، إذ ينص على تأخير التقاعد مع خفض المعاشات التقاعدية.
وتخطت التعبئة ضد إصلاح أنظمة التقاعد 28 يوما متتاليا هو عدد قياسي من الأيام سبق أن سجل في 1986-1987. وهذا الخلاف هو الأطول داخل الشركة الوطنية للسكك الحديد منذ تأسيسها في 1938.
وتذكر الإضرابات الحالية بما حدث في ديسمبر/كانون الأول1995 حين أدت الاحتجاجات ضد إصلاحات نظام التقاعد إلى شل وسائل النقل، وأرغمت الحكومة على التراجع.
ويحشد معارضو المشروع منذ 5 كانون الأول/ديسمبر لمظاهرات ويدعون لإضرابات تعرقل خصوصا سير القطارات في فرنسا والنقل العام (قطارات الضواحي والمترو والحافلات والترامواي) بالمنطقة الباريسية، ما أدى إلى صعوبات جمة في حركة النقل والمواصلات، أثر على عديد القطاعات.
فرانس 24/ أ ف ب
selfpromo.newsletter.titleselfpromo.newsletter.text
selfpromo.newsletter.link.label
selfpromo.app.text
<![CDATA[.cls-1{fill:#a7a6a6;}.cls-2,.cls-6{fill:#fff;}.cls-3{fill:#5bc9f4;}.cls-4{fill:url(#linear-gradient);}.Graphic-Style-2{fill:url(#linear-gradient-2);}.cls-5{fill:url(#linear-gradient-3);}.cls-6{stroke:#fff;stroke-miterlimit:10;stroke-width:0.2px;}]]>google-play-badge_AR
